Исправление углов установки колес – это развал-схождение грузовых авто. Услуга https://truckmotors.com.ua/razval-gruz востребованная, поскольку без навыков, знаний и оборудования выполнить процедуру невозможно. К этому делу должен привлекаться специалист. В результате владелец замечает улучшения при управлении машиной, долговечность шин и устойчивость на любом дорожном покрытии.

Для чего нужно развал-схождение?

Правильно подобранный угол развала обеспечивает максимальный контакт протектора шины с дорогой при движении. Дефектов на резине станет меньше, а это значит, что не придется постоянно покупать новые покрышки и платить большие деньги. Водитель будет увереннее входить в необходимые ему повороты, поскольку машина хорошо сцепляется с дорожным полотном.

К чему приводят неравномерно выставленные углы? Если правые и левые колеса настроены не по норме, то пользованием транспортным средством становится небезопасным. Оно будет ходить из стороны в сторону, из-за чего водитель не сможет ехать комфортно и легко, ведь ему нужно постоянно сосредотачиваться. Кроме того, зачастую ДТП происходят именно из-за проблем с развал-схождением.

Признаки неправильной регулировки углов

Узнать, что колеса выставлены неправильно, можно до неприятностей на автомобильной магистрали. Есть несколько симптомов, при появлении которых необходимо срочно отправляться на СТО и проходить диагностику.

В обязательном порядке следует учитывать:

  • неравномерный износ резины;
  • дискомфорт при управлении;
  • нарушенную устойчивость.

Даже при одном факторе не помешает помощь экспертов. Это всегда стоит дешевле, чем замена покрышек или ремонт машины после аварии.

Что нужно знать?

При помощи угла схождения удается грамотно компенсировать увод колес, возникающий, как правило, в результате движения резины в разных направлениях при вождении. Так, водитель в несколько раз уменьшит износ шин. Если же угол не выставить должны образом, то покрышки придут в негодность примерно спустя 1000 километров пробега.

Дополнительно учитывается при комплектации кастер. Он влияет на продольную часть транспортного средства. Благодаря наклону можно настроить самовыравнивание колес, если авто наберет необходимую скорость.

Кроме того, мастера измеряют поперечный наклон – угол между осевой проекцией поворотного колеса и вертикалью. Он касается поперечной плоскости машины. С его помощью тоже можно добиться самовыравнивания, но на него будет влиять вес автомобиля.