Горнодобывающая промышленность — это сфера, которая часто требует нестандартных решений и постоянного совершенствования. Приобретение сырья и его транспортировка влияет на результаты, получаемые компанией. Любой простой или перерыв в работе может привести к невосполнимым потерям. Вот почему используются ленточные конвейеры — наиболее эффективный и простой способ перемещения больших объемов материала. Погрузочно-разгрузочные работы и соединение конвейеров – неотъемлемая часть работы квалифицированных специалистов.

Приобрести соединитель транспортерной ленты вы можете на сайте компании pws-connect.com!

Как выглядит соединение конвейерных лент?

Для ремонта сломанных конвейерных лент необходимо ответить на следующий вопрос: какие бывают виды соединений и как происходит вулканизация конвейерных лент, ведь их обслуживание зависит от типа соединения и процесса сшивания полимера. Существуют следующие виды соединения конвейерных лент:

 - горячая вулканизация – создает гибкое соединение из смол, соединяющихся под воздействием высокого давления и температуры,

 - холодная вулканизация – результат соединения двух активных ингредиентов специального клея,

 - механические способы – для соединения ленточных элементов используются замки на транспортерную ленту, которые неразъемно связывают весь механизм.

По популярности чаще всего используется последний вариант, т.е. механические способы. Важную роль в этом процессе играют современные синтетические ткани и механические соединители конвейерных лент. Благодаря им конвейерные ленты выдерживают нагрузки до 2000 Н/мм – увеличивается их срок службы и время крепления.

Каковы наиболее распространенные проблемы при соединении лент?

В процессе стыковки ленты могут возникнуть различные проблемы, но в большинстве случаев их не стоит бояться. Некоторые опасения необоснованны. Вот наиболее часто обсуждаемые технические вопросы:

 - возможность соединения механическим способом - при правильной установке механических замков экранирование исключено. Это имеет место при герметизации разъемных механических соединений U45,

 - образование шума при работе конвейерных роликов и барабанов - в случае сборки со снятием кожухов в зоне контакта механическое соединение будет полностью бесшумным,

 - время простоя – зависит от типа используемого метода. В случае вулканизации она будет намного дольше, чем при помощи использования механических способов.