Трансмиссия БМВ, как и двигатель баварского автомобиля, с одной стороны обеспечивает прекрасные динамические характеристики, а с другой является очень нежной. За скорость и мощность приходится расплачиваться регулярным обслуживанием, поэтому большинство автомобилистов, признавая преимущества BMW перед «массовыми» автомобилями, все же делают выбор в пользу последних.
Будущий владелец БМВ, таким образом, должен быть готов к тому, что ремонт автоматической трансмиссии придется делать чаще, чем на менее статусных авто, и обойдется он дороже. Что поделать – породистый конь требует соответствующего содержания, и о том, кто может с этим помочь, вы узнаете по ссылке https://helservice.com.ua/remont-akpp-na-bmv/.
В чем главная причина поломок АКПП БМВ?
Если придерживаться рекомендаций производителя и ездить аккуратно, то автоматическая трансмиссия BMW показывает стабильную работу и высокую надежность. Но наши автолюбители, приобретающие эту машину, не могут удержаться от того, чтобы реализовать весь ее потенциал, даже если в этом нет никакой нужды. Спортивный азарт и потребность самоутверждения заставляют слишком часто давить газ в пол, а надежда на немецкое качество позволяет пренебречь качественным обслуживанием и плановым ремонтом. Вот и выходит, что трансмиссия БМВ работает меньше отпущенного срока.
Но если беречь свою машину, вести себя на дороге скромнее, заливать рекомендованное масло, не экономить на обслуживании, то автоматическая коробка БМВ не подведет и будет работать долго.
В чем сложность ремонта АКПП BMW?
По сравнению с большинством «автоматов» прочих производителей, АКПП БМВ (которые заказываются у концерна ZF), обладают развитой электроникой и чувствительными, но нежными датчиками. Большинство проблем накапливается именно в электронной части коробки, которую могут ремонтировать и диагностировать только профильные СТО.
Интересно, что в целях повышения рабочих показателей накладки фрикционных дисков делаются из плотной бумаги. И это вполне оправданное решение, но эксплуатация АКПП под нагрузкой ведет к тому, что бумажные накладки разрушаются, и бумага забивает гидроблок. Почистить его от частиц бумаги настолько сложно, что чаще рекомендуется заменить его полностью, т.к. очистка по трудозатратам сопоставима с покупкой нового узла. В остальном же механическая часть АКПП БМВ очень надежна и лишена детских болезней.
Как предотвратить поломки АКПП БМВ?
Первое и самое важное – это аккуратная езда, а не постоянное использование автомобиля на пределе его возможностей или с прицепом. Второе – это регулярное плановое обслуживание (в первую очередь – чистка гидроблока), которое способна обеспечить профильная СТО HelService. И третье – это только качественные расходники без каких-либо компромиссов.
