Езда на мотоцикле предполагает использование специальной экипировки. К ней принадлежат разные атрибуты, но отдельно следует выделить защиту корпуса. Для этого применяется такой аксессуар, как моточерепаха. Он предназначен для защиты важных частей верхней половины туловища спереди, сбоку и сзади. Чаще используется отдельно, но может наноситься в качестве нижнего слоя под толстовку, куртку или джерси.
Что называется моточерепахой
Это специальный элемент защиты, который изготавливается из сетчатого основания. С помощью щитков происходит закрытие уязвимых частей торса человека. Отдельное внимание уделяется позвоночнику, форму которого эта конструкция повторяет с высокой точностью. Изделия имеют шарнирные соединения, закрывают грудную клетку, плечи и локти.
Моточерепаха защищает все выступающие части тела человека, которые могут быть повреждены в случае падения с мотоцикла. Благодаря шарнирной системе предотвращается вероятность травмирования суставов. На теле конструкция фиксируется при помощи ремней и поясов.
Классификация изделий
Выбирая моточерепаху, необходимо учитывать тот факт, что данные изделия бывают двух вариантов исполнения. Они называются кроссовыми и шоссейными, а отличаются по такому признаку, как ориентация на наносимый вред при падениях.
Для любителей ездить на высоких скоростях по бездорожью следует выбирать моточерепахи кроссового типа. Они ориентированы на точечные удары, поэтому зачастую дополнительно требуется применять налокотники и наплечники.
Если мотоциклист предпочитает ездить быстро по городу или по трассе, тогда стоит выбирать экипировку шоссейного типа. Отличительными параметрами таких изделий являются следующие характеристики: обширная, плотная и увесистая конструкция, которая оснащена вспомогательными элементами для распределения нагрузки и ее гашения. С ее помощью происходит закрытие критически важных органов и суставов, а также делается акцент на скольжение в случае падений.
Основные параметры при выборе изделий
Планируя купить шлем на мотоцикл, необходимо рассмотреть подходящие варианты защитной экипировки для туловища. При этом учитываются следующие рекомендации:
- требуется, чтобы панцирь был плотным, но не сдавливал туловище. Болтаться он тоже не должен, иначе попросту съедет в сторону, не будет выполнять свою основную задачу;
- качественная вентиляция позволит избежать вероятности получения теплового удара;
- наличие монолитного панциря спереди является преимуществом, благодаря которому обеспечивается высокая степень защищенности туловища.
Не следует экономить на покупке моточерепахи. Дешевые материалы отличаются низкой прочностью, поэтому не смогут уберечь от получения серьезных травм. При этом не столь важно, как часто мотоциклист эксплуатирует байк. Даже для непродолжительных поездок следует выбирать качественную экипировку, чтобы не рисковать своей безопасностью и жизнью.
