Если вы большую часть времени проводите за рулем автомобиля, рано или поздно могут возникнуть проблемы с работой сцепления. По разным причинам могут пострадать как детали самого механизма (диск сцепления, выжимной подшипник, вилка и т.п.), так и его привода. Поломка может иметь разный характер и в зависимости от этого, может потребоваться замена разных деталей. Наиболее оптимальным выбором будет покупка комплекта сцепления, но, если причина установлена точно, можно заменить и отдельные детали. На https://700hp.kiev.ua/rubricator/corobka_peredach водитель может найти все необходимое для быстрого и качественного ремонта сцепления.

Сломалось сцепление: признаки, причины, замена запчастей

Как может поломаться сцепление?

К наиболее распространенным поломкам этого механизма относят:

  • ведомый диск сцепления поврежден или износился, его накладки замаслились;

  • износились шлицы;

  • демпферные пружины деформированы;

  • диафрагменные пружины растянулись или деформированы;

  • выжимной подшипник износился или поломался;

  • износился маховик;

  • поверхность нажимного диска стерлась;

  • вилка заедает и др.

Заранее купленный комплект сцепления в Киеве поможет сразу решить практически любые проблемы в работе этого механизма.

Также распространены проблемы с приводом сцепления:

  • У механического могут пострадать:

    • трос (заедает, растянулся, поврежден);

    • система рычагов.

  • У гидравлического бывают следующие проблемы:

    • засорение системы;

    • нарушение герметичности (протекает тормозная жидкость, попал воздух);

    • повредилась манжета рабочего цилиндра.

Любые запчасти вы можете заказать на https://700hp.kiev.ua/rubricator/corobka_peredach. Быстрая доставка и профессиональный подбор деталей для любого авто.

Причины поломки сцепления

Конструктивные элементы этой системы в большинстве случаев страдают из-за неправильной эксплуатации. Когда водитель любит трогаться на высоких оборотах или практически не отпускает педаль, это неизбежно становится причиной быстрого износа деталей и поломки.

Также нельзя забывать про естественный износ. Детали этого механизма выдерживают большие нагрузки и рассчитаны примерно на 100 тысяч км пробега. Постоянная сила трения не может не привести к тому, что выжимной подшипник, диск сцепления и другие детали неизменно стираются, поэтому время от времени их так или иначе приходится менять.

Зачастую проблемы вызывает замасливание фрикционных накладок ведомого диска. Это случается, если сальники КПП или мотора износились или повреждены.

Если в авто установлены некачественные запчасти, это также приведет к преждевременному износу и необходимости их замены. Качественные запчасти для сцепления в Киеве можно заказать на https://700hp.kiev.ua

Внешние признаки поломки сцепления

О том, что сцепление работает не так, как следует, водитель может понять по ряду признаков:

  • сцепление включается не до конца («ведет»), при этом сложно включить передачу, слышен шум и треск, педаль «ходит» свободнее, чем обычно;

  • сцепление выключается не полностью («буксует»), при этом слышен запах гари, машина плохо набирает обороты, двигатель перегревается, увеличивается расход топлива;

  • во время работы происходят рывки;

  • отпуская педаль чувствуете вибрацию;

  • при зажатой педали слышен шум.

О чем говорят эти признаки? Важно понимать, что одна и та же «реакция» у автомобиля может быть последствием выхода из строя разных деталей, поэтому следует проверить всю систему.

Неполное включение, скорее всего, вызвано:

  • проблемами с ведомым диском (потерял форму, износ шлицев, стирание или поломались накладки);

  • проблемами с диафрагменной пружиной (растянулась или деформирована);

  • проблемой с приводом (поломка рабочего цилиндра, загрязнение, потеря герметичности для гидропривода или растяжение, разрыв троса, поломка рычагов – для механического).

Неполное выключение происходит из-за:

  • проблем с маховиком (стерся);

  • проблем с диафрагменной пружиной (поломалась или ослаблена);

  • проблем с ведомым диском (попало масло, износ накладок);

  • проблем с приводом (засорение, поломка цилиндра для гидропривода, заедает трос или вилка – для механического).

Рывки во время работы могут вызвать:

  • проблемы с ведомым диском (поломался, износился, замаслилась поверхность, ступица заедает на шлицах);

  • проблемы с пружинами диафрагменной или демпферной (деформирована, износилась, поломалась);

  • проблемы с нажимным диском (покоробился);

  • если опоры крепления мотора авто расшатались.

Вибрация при опущенной педали может быть, если есть проблемы:

  • с ведомым диском (износились шлицы, он деформирован, поверхность замаслена);

  • с диафрагменной пружиной (деформирована);

  • ослабились опоры крепления двигателя.

Шум о время работы обычно свидетельствует о том, что выжимной подшипник истерся, деформирован и требует замены.

Где найти детали для сцепления?

При замене деталей важно использовать только качественные запчасти, так как они смогут прослужить дольше и избавят Вас от необходимости ремонтировать сцепление в скором времени. Оригинальные автозапчасти Вы сможете найти в интернет-магазине 700hp. В каталоге на https://700hp.kiev.ua/rubricator/corobka_peredach вы можете найти:

  • диск сцепления в Киеве;

  • выжимной подшипник в Киеве;

  • комплект сцепления в Киеве и др.

700hp предлагает быструю доставку, доступные цены и продукцию высокого качества. Вы можете подобрать подходящие детали для более чем 40-ка марок авто. Удобный фильтр позволит быстро найти запчасти для машины в соответствии с моделью и годом выпуска.

Купите все для сцепления быстро и без проблем. Ваше авто вновь будет послушным и безопасным.