Для обеспечения нормальной циркуляции масла и хладагента, масло для компрессоров должно быть устойчиво к изменениям давления и температуры в различных условиях работы. Компрессор следует заправлять только маслом для макета, утвержденного производителем компрессора. Применение неподходящих масел, таких как масла универсальные или смешанные, неизбежно ведет к повреждению компрессора.
Компрессионные масла очень высокого качества предлагает сайт http://evrosmazki.ua/catalog/gidravlichiskie-masla.html.Следует иметь в виду, что не только качество, но и количество масла имеет огромное значение. Небольшое количество масла означает недостаточную смазку компрессора, увеличение температуры компрессора и обугливание масла со стороны всасывания компрессора. Обугливание масла на плите распределителя вызывает ее протекание и отсутствие сепарации стороны высокого давления от низкого. Слишком большое количество масла в системе приводит к увеличению его объема под поршнем и увеличению нагрузки на систему коленчатого вала, что приводит к блокировке выжимного подшипника в корпусе.
Профессиональное минеральное масло, предназначенное для смазки:
· поршневых компрессоров,
· винтовых компрессоров,
· компрессоров,
· гидромоторов.
Масло характеризуется очень хорошими свойствами, устойчивостью к окислению, хорошим выделением воздуха и низкой склонностью к пенообразованию.
Какое масло выбрать? Как и в большинстве систем, находящихся в автомобиле, так и в системе кондиционирования необходимо для правильной работы масло. Масла отличаются между собой некоторыми существенными свойствами. Ниже расположены характеристики этих масел, различия и рекомендации, где следует использовать расширения масло.
Еще несколько слов о вязкости. Это „индикатор” масла протестирован на различных уровнях температуры. Это не что иное, как „плотность” масла. Чем номер выше, тем гуще масло, например, масло с номером 100 будет плотнее, чем обозначенное числом 46. Масла классифицируются по их вязкости, например, RL68, RL100.
Очень важно правильное хранение масел. Перед покупкой стоит обратить внимание на тип упаковки. Хорошо, когда масла обладают двойной защитой бака от абсорбции влаги из окружающей среды.
Масло для компрессора имеет свойства диэлектрика и позволяет работать двигателю компрессора в среде охлаждающей жидкости, которая через него протекает. Производители гибридных автомобилей (Toyota / Lexus) предупреждают не только о применении других масел, но и обращают внимание на соблюдение соответствующего количества масла в системе, чрезмерное количество которого может повредить систему!